NASA-гийн туршилтын X-59 онгоц шинэ шатны сорилтоо амжилттай давж, энэ удаад дугуйгаа хураасан байдалтайгаар анх удаа агаарт хөөрлөө. Энэхүү туршилт нь дуунаас хурдан нислэгийн ирээдүйг өөрчлөхөөр зорьж буй уг онгоцны гол үзүүлэлтүүдийг илүү бодитоор үнэлэх боломжийг нээж байна.
Ийм төрлийн прототип онгоцнуудын эхний нислэгүүд ихэвчлэн буултын төхөөрөмжөө гаргасан хэвээр явагддаг. Энэ нь аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхээс гадна нислэгийн суурь тогтвортой байдлыг эхний ээлжид шалгах нөхцөл болдог. Харин үүний дараа л инженерүүд илүү төвөгтэй сорилтууд руу шилждэг бөгөөд X-59-ийн хувьд ийм үе шат дөрөвдүгээр сарын эхээр эхэлжээ.
Онгоцыг туршилтын нисгэгч Жим “Clue” Лесс удирдан, Калифорни дахь NASA Armstrong Flight Research Center-ээс хөөргөсөн байна. Тэрээр уг онгоцоор ойролцоогоор нэг цаг хагасын турш нисэж, 20 мянган фут орчим өндөрт хүрч, цагт 740 км орчим хурд авсан аж.
Дугуйгаа хураасан нислэг X-59-ийн гол давуу талыг шалгах чухал алхам болов
Энэ удаагийн нислэгийн хамгийн чухал зорилго нь онгоцны “цэвэр” буюу илүү жигд хэлбэртэй аэродинамик шийдлийг шалгах байв. Учир нь X-59-ийн хамгийн гол онцлог нь дуунаас хурдан нисэх үед хүчтэй дууны цохилт үүсгэхгүй байх чадварт оршиж байгаа юм.
Ердийн дуунаас хурдан онгоцнууд огцом, чанга “тэсрэлт” мэт дуу гаргадаг бол X-59 үүний оронд намссан, зөөлөн түлхэлттэй төстэй чимээ гаргах ёстой гэж үзэж байна. Хэрэв энэ технологи бодитоор хэрэгжвэл газрын дээгүүр дуунаас хурдан зорчигч тээврийн нислэгийг эргэн нэвтрүүлэх боломж нээгдэнэ. Өмнө нь ийм нислэгүүдийг хүчтэй дуу чимээнээс шалтгаалан бараг хориглодог байсан юм.
Quesst хөтөлбөр дуу чимээгүй дуунаас хурдан нислэгийг бодит болгохоор зорьж байна
Одоогийн байдлаар NASA X-59 онгоцоор хэд хэдэн туршилтын нислэг хийсэн бөгөөд түүний боломжийн хүрээг үе шаттайгаар тэлсээр байна. Эдгээр бүх туршилт нь Quesst mission нэртэй томоохон хөтөлбөрийн нэг хэсэг юм.
Энэ хөтөлбөрийн зорилго нь дуунаас хурдан нислэгийг илүү нам гүм болгож, өдөр тутмын хэрэглээнд тохирох бодит шийдэл болгох явдал юм. Хэрэв төсөл амжилттай хэрэгжвэл ирээдүйд хурд болон тав тухыг хослуулсан, хотын оршин суугчдад дуу чимээний дарамт учруулахгүй шинэ үеийн зорчигч тээврийн онгоцууд бий болох боломжтой.
