“Улаанбаатар төмөр зам” (УБТЗ) ХНН-ийн зүгээс энэ өвлийн эрчим хүч, дулааны хэрэгцээг найдвартай хангахын тулд өөрийн эзэмшлийн 1300 вагоныг нүүрс тээвэрт дайчлан ажиллуулж байна. 2026 оны эхний 15 хоногийн байдлаар Багануур, Шивээ-Овоо, Шарын голын уурхайгаас нийтдээ 6,778 вагон нүүрсийг Улаанбаатар, Дархан, Эрдэнэтийн дулааны цахилгаан станцууд (ДЦС) руу амжилттай тээвэрлэжээ. Энэхүү шуурхай зохион байгуулалтын үр дүнд томоохон ДЦС-ууд өвлийн их ачааллын үеэр 16 хоногийн нүүрсний нөөцтэй болоод байна.
Агаарын бохирдлыг бууруулах “Хөх нүүрс”-ний тээвэрлэлт
Нийслэл хотын утааг багасгах зорилгоор БНХАУ-аас импортолж буй хагас коксожсон “хөх нүүрс”-ний тээвэрлэлтийг УБТЗ Эрээн өртөөнөөс хүлээн авч, тусгайлан зохион байгуулж байна. 2025 оны есдүгээр сараас хойш нийт 5,007 вагон буюу 237 мянган тонн хөх нүүрсийг тээвэрлэсэн бөгөөд энэ нь нийт импортлох төлөвлөгөөт хэмжээний дийлэнх хувийг эзэлж байгаа юм. Мөн сайжруулсан шахмал түлшний түүхий эд болох 95.2 мянган тонн мидлингийг уурхайнуудаас үйлдвэрүүд рүү саадгүй тээвэрлэсээр байна.
Тээвэрлэлтийн гол үзүүлэлтүүд болон үр дүнгээс дурдвал:
- Нүүрсний тээвэр: 2026 оны эхний 15 хоногт 6,778 вагон нүүрс тээвэрлэж, станцуудын 16 хоногийн нөөцийг бүрдүүлэв.
- Хөх нүүрсний импорт: Нийт 103 галт тэрэг буюу 237 мянган тонныг тээвэрлээд байгаа ба үлдэгдэл 69 мянган тонныг ойрын хугацаанд дуусгахаар ажиллаж байна.
- Мидлингийн тээвэр: Сайжруулсан түлшний түүхий эдийг 1,399 вагоноор зөөж, үйлдвэрлэлийн тасралтгүй байдлыг хангаж байна.
- Байгаль орчны нөлөө: Хөх нүүрсийг айл өрхүүдийн хэрэгцээнд нэвтрүүлснээр нийслэлийн агаарын бохирдол 30 хүртэл хувиар багассан гэх мэргэжлийн дүгнэлт гарчээ.
Энэхүү тээвэрлэлтийн ажил нь зөвхөн дулаан, цахилгааны аюулгүй байдлыг хангаад зогсохгүй нийслэлийн агаарын чанарыг сайжруулахад бодит хувь нэмэр оруулж буй стратегийн ач холбогдолтой ажил юм. УБТЗ-ын зүгээс үлдсэн 69 мянган тонн хөх нүүрсийг богино хугацаанд тээвэрлэж дуусгахаар график төлөвлөгөөний дагуу ажиллаж байна.
