Авто зам дээр шинэ төрлийн тусгай эгнээ бий болж байна
Улаанбаатар хотын авто замын зорчих хэсэгт унадаг дугуй, скүүтэр болон мопедтой иргэд зорчих зориулалттай өнгөт тэмдэглэгээ бүхий тусгай эгнээ гаргаж эхэлсэн талаар мэдээллээ.
Сүүлийн жилүүдэд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа скүүтэр, мопедын хэрэглээ эрс нэмэгдэж байгаа тул замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах, осол, эрсдэлээс урьдчилан сэргийлэх шаардлага нэмэгдсэн байна.
30 мянган ам метр өнгөт тэмдэглэгээ хийнэ
Энэ талаар Нийслэлийн Замын хөгжлийн газрын авто зам, замын байгууламжийн ашиглалт хариуцсан инженер Г.Жанчивбат мэдээлэл өгчээ.
Тэрээр “Сүүлийн жилүүдэд мопед зэрэг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ нэмэгдэж байгаа тул зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах, зам тээврийн ослоос урьдчилан сэргийлэх зорилгоор авто замын зорчих хэсэгт 30,000 м.кв өнгөт тэмдэглэгээ бүхий скүүтэр, мопедтой иргэн зорчих тусгай эгнээг гаргаж байна” гэлээ.
Энэ онд 31.2 км эгнээ нэмэгдэнэ
Г.Жанчивбатын мэдээлснээр, одоогийн байдлаар нийслэлд моторт бус тээврийн хэрэгсэл буюу скүүтэр, мопед, унадаг дугуйтай иргэд зорчих зориулалттай 14.6 километр урт тусгай эгнээ байдаг байна.
Харин энэ онд уг эгнээг 31.2 километрээр нэмэхээр төлөвлөжээ. Ингэснээр нийслэлийн гол болон туслах замуудад скүүтэр, мопед, унадаг дугуйн хөдөлгөөнийг илүү зохион байгуулалттай болгох боломж бүрдэх юм.
Эгнээг автомашины хөдөлгөөнөөс тусгаарлана
Скүүтэр, мопед болон унадаг дугуйн зориулалтын эгнээг автомашины зорчих хэсгээс ялгаж, тусгаарлахын тулд тусгай хэвтээ тэмдэглэгээ хийж байна.
Энэхүү ажлыг Нийслэлийн Замын хөгжлийн газрын захиалгаар хэрэгжүүлж байгаа бөгөөд зураг төслийг “Мөнхөд Ашдын Зам” ХХК боловсруулжээ. Харин гүйцэтгэгчээр “Гэрэлт зам ундарга” ХХК ажиллаж байгаа аж.
Бага тойруу орчимд шинэ тэмдэглэгээ хийж байна
Ажил гүйцэтгэгч “Гэрэлт зам ундарга” ХХК-ийн захирал Х.Цэрэндэмбэрэл ажлын явцын талаар мэдээлэл өгсөн байна.
Тэрээр “Нийслэл хотын гол болон туслах гудамжнуудын ажлын хүрээнд Бага тойруу орчимд скүүтэр болон мопедын эгнээг шинээр хийж байна. Ингэхдээ зорчих эгнээний хуучин тэмдэглэгээг арилгах шаардлага үүссэн. Энэ хүрээнд хуучин тоног төхөөрөмжөө шинэчилж, асфальтан авто замыг эвдэхгүй усан даралтаар хуучин тэмдэглэгээг сороод авчихдаг шинэ техникийг ашиглаж байгаа юм” хэмээв.
Асфальт гэмтээхгүй шинэ технологи ашиглаж байна
Шинээр хийж буй тэмдэглэгээний хүрээнд хуучин замын тэмдэглэгээг арилгах шаардлага гарсан байна. Үүнийг хийхдээ асфальтан замын гадаргууг гэмтээхгүйгээр усан даралтаар хуучин тэмдэглэгээг цэвэрлэдэг шинэ техник ашиглаж байгаа аж.
Ингэснээр замын гадаргууг эвдэхгүй, дахин засварлах нэмэлт зардал үүсгэхгүйгээр шинэ өнгөт тэмдэглэгээг хийх боломжтой болж байна.
Скүүтэр, мопедын хөдөлгөөнийг илүү аюулгүй болгоно
Сүүлийн жилүүдэд нийслэлийн замын хөдөлгөөнд скүүтэр, мопедын тоо нэмэгдсэн ч тэдгээрт зориулсан дэд бүтэц хангалтгүй байсаар ирсэн. Үүнээс шалтгаалан явган хүний зам, автомашины эгнээ, дугуйн зам дээр хөдөлгөөн давхцах тохиолдол гардаг.
Шинэ өнгөт эгнээ бий болсноор скүүтэр, мопед, унадаг дугуйтай иргэдийн хөдөлгөөн тодорхой чиглэлтэй болж, автомашинтай холилдон зорчих эрсдэл буурах боломжтой юм.
Нийт 5.5 тэрбум төгрөг зарцуулна
Энэ онд Улаанбаатар хотын гол болон туслах гудамж замуудын тэмдэг, тэмдэглэгээний ажилд нийт 5.5 тэрбум төгрөг зарцуулахаар баталжээ.
Үүнээс замын тэмдэгт 1.5 тэрбум төгрөг, тэмдэглэгээнд 4 тэрбум төгрөгийг Нийслэлийн Замын сангийн хөрөнгөөс гаргахаар төлөвлөсөн байна.
Шинэ эгнээ замын соёлыг өөрчлөх үү
Скүүтэр, мопед, унадаг дугуйн тусгай эгнээ нэмэгдсэнээр нийслэлийн замын хөдөлгөөнд шинэ зохицуулалт бий болж байна. Гэхдээ энэ нь зөвхөн тэмдэглэгээ хийхээс гадна жолооч, скүүтэр хэрэглэгч, явган зорчигчдын хөдөлгөөний соёл, дүрмийн хэрэгжилтээс ихээхэн хамаарах юм.
Хэрэв шинэ эгнээг зөв ашиглаж, автомашины жолооч нар болон цахилгаан тээврийн хэрэгсэлтэй иргэд харилцан дүрмээ мөрдвөл нийслэлийн замын аюулгүй байдалд бодит өөрчлөлт авчрах боломжтой байна.
