Францын “Пома” группийн инженерүүдийн гүйцэтгэж буй Яармагаас Өнөр хороолол хүртэлх дүүжин замын төслийн угсралт 85 хувьд хүрээд байна. Үндэсний баяр наадмын өдрүүдээр нэг кабинаар хийсэн туршилт амжилттай болсон бөгөөд нийтийн тээврийн шинэ төрөл болох уг дүүжин замыг ирэх намар иж бүрэн туршиж, оны төгсгөлд ашиглалтад өгөхөөр төлөвлөжээ.
Туршилт хийх болон ашиглалтад оруулах хуваарь
Төслийн зогсоол болон замын угсралтын ажил дараах хуваарийн дагуу үргэлжилж байна:
- Одоогийн явц: Нийт ажлын гүйцэтгэл 85 хувьтай байгаа бөгөөд G1 болон G2 зогсоолын барилга угсралт 80 орчим хувьд хүрчээ.
- Үндсэн туршилт: 2026 оны есдүгээр сарын 19-нөөс аравдугаар сарын 20-ны хооронд шугамын үндсэн туршилтын ажлуудыг гүйцэтгэнэ.
- Ашиглалтад оруулах: Туршилтын шат дууссаны дараа Улсын комисст хүлээлгэн өгч, улмаар 12 дугаар сарын 15-ны өдөр иргэдийг тээвэрлэж эхлэхээр зорилт тавин ажиллаж байна.
Маршрутын урт ба техникийн онцлог
Яармагаас Хархорин худалдааны төв хүртэлх 4.2 километр үргэлжлэх энэхүү дүүжин замын техникийн үзүүлэлтээс дурдвал:
- Кабины тоо ба багтаамж: Нийт 98 кабин явах бөгөөд нэг кабин нь 10 хүний суудалтай, 800 килограммын даацтай.
- Ган баганы хэмжээ: Дүүжин замын дагуу байрлах ган багануудын өндөр нь 7-гоос 42 метрийн хооронд байхаар төлөвлөгджээ.
Аюулгүй байдлын хангамж ба сургалт
Дүүжин тээврийн системд иргэдийг гэнэтийн эрсдэлээс аврах тусгай төхөөрөмжүүд бүрэн дагалдаж ирсэн байна. Үүнтэй холбогдуулан Онцгой байдлын байгууллагын алба хаагчдыг өндрөөс иргэдийг аюулгүй буулгах, аврах тусгай сургалтад хамруулж эхлээд байгаа юм.
Олон улсын сүүлийн 15–20 жилийн статистик мэдээллээс харахад дүүжин тээвэр нь хамгийн аюулгүй зорчих хэрэгслийн нэгд тооцогддог бөгөөд энэ хугацаанд гарсан хамгийн том техникийн саатал нь гурван кабин хоорондоо хэт ойртсон тохиолдол байжээ.
