Улаанбаатар хотын авто замын сүлжээн дэх тээврийн хэрэгслийн тоо жил бүр тогтмол 7-9 хувиар нэмэгдэж байгаа нь дэд бүтцийн томоохон шинэчлэл хийх зайлшгүй шаардлагыг бий болгож байна. Хэрэв одоогийн нөхцөл байдал хэвээр үргэлжилбэл 2040 он гэхэд замын хөдөлгөөний дундаж хурд ердөө 5 км/цаг болж саарах эрсдэлтэй байгааг мэргэжилтнүүд тооцоолжээ.
Энэхүү асуудлыг шийдвэрлэхээр “Улаанбаатар хотын 2040 он хүртэлх хөгжлийн ерөнхий төлөвлөгөө”-нд “Шинэ тойрог зам” төслийг тусгасан юм. Одоогоор төслийн нэгдүгээр шатны гүйцэтгэгчийг сонгон шалгаруулах тендер зарлагдсан бол хоёрдугаар тойрог замын Техник, эдийн засгийн үндэслэл (ТЭЗҮ) 90 хувийн гүйцэтгэлтэй буюу эцсийн шатандаа явж байна.
Хоёрдугаар тойрог замын төлөвлөлтийн гол чиглэлүүд:
- Баруун бүс: 22-ын товчооноос эхэлж, Тахилт, Найрамдал, Улаанчулуут орчмоор дамжин Баянхошууны уулзварт нэгдүгээр тойрог замтай холбогдоно.
- Зүүн бүс: Сэтгэцийн эрүүл мэндийн үндэсний төвөөс Улиастай, Гачууртын чиглэлийг дамжин Туулын хурдны замтай огтлолцохоор төлөвлөгдсөн.
- Холболт: Уг зам нь хотын захын дэд төвүүдийг холбож, төвлөрлийг сааруулах үндсэн тулгуур болох юм.
Энэхүү мега төсөл хэрэгжсэнээр нийслэлийн гол гудамжуудын ачаалал эрс багасаж, хотын баруун болон зүүн захын дүүрэг, хорооллуудын иргэд хотын төв рүү орохгүйгээр хоорондоо зорчих боломж бүрдэнэ. Төслийн ТЭЗҮ-г эцэслэсний дараа барилга угсралтын ажил эхлэх бэлтгэл шат руу шилжих юм.
