Нийслэлийн авто замын сүлжээг шинэчлэх, дэд төвүүдийг холбох стратегийн ач холбогдолтой “Нэгдүгээр тойрог зам” төслийн гүйцэтгэгчийг сонгох олон улсын нээлттэй тендер албан ёсоор эхэллээ. Уг шалгаруулалтыг EPC+F буюу зураг төсөл, барилга угсралт, тоног төхөөрөмж болон санхүүжилтийг гүйцэтгэгч тал бүрэн хариуцах нөхцөлтэйгөөр зохион байгуулж байгаа бөгөөд тендерийн материалыг ирэх сарын 2-ны өдөр нээхээр товлосон байна.
Төслийн хүрээнд хийгдэх бүтээн байгуулалтын үндсэн үзүүлэлтүүд болон шийдлүүдийг дурдвал:
- Трассын бүтэц: Нийт 24.7 км урт замын 13.6 км нь далан, 2.08 км нь орчин үеийн шийдэл бүхий туннель байна.
- Дэд бүтэц: 13 байршилд олон түвшний огтлолцол, 3 явган хүний гүүр болон 4 нүхэн гарц барихаар төлөвлөжээ.
- Замын ангилал: Үндсэн гол зам нь гэрлэн дохиогүй, 6 эгнээтэй (100 км/цаг хурдтай) байх бол туслах зам нь 4 эгнээтэй, нийтийн тээвэр зорчиход зориулагдсан байна.
Төслийн трасс нь Баянхошууны гудамжнаас эхлэн Хайлааст, 7 буудал, Сэлбэ дэд төвийг дайран Дарь-Эх хүртэл үргэлжлэх бөгөөд уулын өндөрлөг хэсгийг 2 км гаруй урт туннелээр нэвтрүүлснээр байгаль орчинд ээлтэй шийдэл болж байгаа юм. Энэхүү тойрог зам ашиглалтад орсноор хотын дунд болон холын зайн зорчилтыг түргэтгэж, богино зайн хөдөлгөөнөөс тусгаарлах замаар замын ачааллыг үлэмж бууруулах ач холбогдолтой.
Бүтээн байгуулалтын явцад болон дараа нь нийт 14 мянга гаруй ажлын байр шинээр бий болох бөгөөд үүнээс 3540 нь тогтмол ажлын байр байх тооцоо гарчээ. Мөн хотын төлөвлөлтийг сайжруулснаар 3000 орчим яндан буурах эерэг нөлөө гарна гэж үзэж байгаа нь нийгэм, эдийн засгийн хувьд өндөр ач холбогдолтой төсөл болохыг илтгэж байна.
