Европын автомашин худалдан авагчид дотоод шаталтын хөдөлгүүрээс цахилгаан хөдөлгүүрт шилжих эгзэгтэй үе дээр ирээд байна. “Германы автомашины клуб” (ADAC)-ын шинжээчид 2025 онд нийт 112 загварыг хамруулсан томоохон хэмжээний туршилт хийж, өдөр тутмын хэрэглээнд аль загвар нь хамгийн тохиромжтой болохыг тодорхойлжээ.
Уг туршилтад дизель, бензин, гибрид болон бүрэн цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашинуудыг оролцуулсан бөгөөд цахилгаан автомашинууд тэргүүлэх байр суурийг эзэлсэн байна. ADAC-ын мэргэжилтнүүд салон болон ачааны тээшний багтаамж, аюулгүй байдал, түлш зарцуулалт, замын хөдөлгөөнд оролцох байдал зэрэг 300 гаруй үзүүлэлтийг үнэлжээ.
Туршилтын гол үр дүнгүүд
Цахилгаан автомашины таван загвар 1.6 гэсэн хамгийн өндөр үнэлгээг авсан байна. Үүнд Mercedes EQS, Skoda Enyaq, шинэ Elroq кроссовер, мөн Audi A6 Avant e-tron болон Q6 загварууд багтжээ.
Хятадын автомашинуудын хувьд үр дүн нь харилцан адилгүй байв. Nio EL8 загвар 1.8 балл авсан нь Volvo EX90-тэй дүйцэж байна. MG S5 EV болон XPeng G6 загварууд 2.0 балл авч, Volkswagen ID.4 болон Tesla Model Y (хоёул 1.9 балл)-ийн хүчтэй өрсөлдөгч болохоо харуулжээ. Дунд сегментэд XPeng P7 (2.2 балл) болон Lynk & Co 08 гибрид загвар онцгойрсон байна.
Төсөр загваруудын үнэлгээ
Бүх хямд өртөгтэй Хятад автомашинууд шинжээчдийн хүлээлтэд хүрсэнгүй. BYD Atto 2 загвар явдал дундын нөөц бага, цэнэглэх хугацаа урт зэрэг шалтгаанаар 2.4 балл авчээ. Харин BYD Dolphin Surf (2.6 балл) нь Европын Citroen e-C3 (2.6) болон Fiat Grande Panda (2.5) загваруудтай өрсөлдөж чадаагүй байна. Leapmotor T03 (2.9 балл) болон Dacia Spring (3.0 балл) загварууд зөвхөн хотын нөхцөлд тохиромжтой гэж үнэлэгдсэн ч Dacia Spring экологийн үзүүлэлтээрээ (1.0 балл) шинжээчдийг гайхшруулжээ.
Бүх автомашиныг хөдөлгүүрийн төрөл, ангилал, үнээс үл хамааран нэгдсэн системээр үнэлсэн бөгөөд цахилгаан автомашинуудын хувьд ХБНГУ-ын эрчим хүчний тэнцвэрт байдалд үндэслэн нүүрстөрөгчийн давхар исэлийн ялгарлыг тооцсон байна. Үнэлгээг 1 (маш сайн)-ээс 5 (маш муу) хүртэлх шатлалаар гаргажээ.
