Улаанбаатар хотын авто замын түгжрэлийг бууруулах, нийтийн тээврийн төрөл зүйлийг нэмэгдүүлэх зорилготой дүүжин замын тээврийн (Cable Car) төсөл 2025 онд амжилттай хэрэгжиж байна. Монгол болон Франц улсын Засгийн газар хоорондын санхүүгийн хэлэлцээрийн хүрээнд хийгдэж буй уг ажил одоогоор нийт 54 хувийн гүйцэтгэлтэй байна.
Төслийн явц болон гол үзүүлэлтүүд
Уг төслийг Францын алдарт “Пома групп” хариуцан гүйцэтгэж байгаа бөгөөд 2025 оны гуравдугаар сарын 10-нд барилга угсралтын ажил албан ёсоор эхэлсэн юм. Оны төгсгөлд дараах үр дүнгүүд гараад байна:
- Тулгуур багана: Нийт суурилуулах 19 тулгуур баганаас 18-ыг нь бүрэн суурилуулж дуусгажээ. Эдгээр баганууд нь 6.45-аас 42 метрийн өндөртэй.
- Буудал болон гарааш: Төслийн хоёр үндсэн зогсоол болон 98 ширхэг кабины гараашийн барилга угсралтын ажил эрчимтэй үргэлжилж байна.
- Логистик: Франц улсаас ирэх 150 чингэлэг бараа материалын 114 нь төслийн талбайд ирж, угсралтад ашиглагдаж байна.
Шугам 1: Яармаг — Арцат-Өнөр хороолол
Энэхүү анхны шугам нь Улаанбаатар хотын хамгийн их ачаалалтай бүсүүдийн нэг болох Яармагийг хотын төв хэсэгтэй холбох чухал ач холбогдолтой.
- Урт: 4.2 км
- Зогсоол: 2 үндсэн буудалтай.
- Төлөв: Энэ өвлийн турш барилгын ажил зогсолтгүй үргэлжлэхээр төлөвлөгдсөн.
Удирдлага ба Ирээдүйн төлөвлөгөө
Төслийн бэлтгэл ажлыг хангах зорилгоор 2025 оны долоодугаар сарын 8-нд “Улаанбаатар кабель кар” ОНӨТҮГ-ыг байгуулсан. Тус байгууллага нь зорчигч тээврийн үйл ажиллагаа, аюулгүй байдал, техник ашиглалтыг бүрэн хариуцаж ажиллах юм.
Мөн дараагийн ээлжинд хэрэгжих хоёрдугаар шугамын төлөвлөлт бэлэн болжээ:
- Чиглэл: Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн — Үндэсний соёл амралтын хүрээлэн.
- Урт: 2.7 км
- Зогсоол: 3 зогсоолтой байхаар төлөвлөж байна.
